隨著科技發(fā)展,駕駛模擬器成為駕培行業(yè)黑馬,在一定程度上解決了駕校車(chē)輛、教練、場(chǎng)地有限的問(wèn)題,還避免了因雨雪天氣無(wú)法正常練習(xí)的窘境。為了縮短排隊(duì)等待時(shí)間,提高駕培的效率和質(zhì)量,在這一強(qiáng)烈需求下,市面上出現(xiàn)了許多駕車(chē)模擬器企業(yè)。那么靠譜的駕培模擬器廠(chǎng)家該如何挑選?
一、駕培體驗(yàn)
眾所周知理論與實(shí)操是有區(qū)別的,同理機(jī)器模擬要想真實(shí)還原訓(xùn)練場(chǎng)地環(huán)境和實(shí)車(chē)比例,從而給學(xué)員帶來(lái)逼真駕駛感,這點(diǎn)十分重要。CS-sim2全實(shí)景3D建模,其自主研發(fā)的視覺(jué)算法,消除視覺(jué)眩暈感,只有舒適的使用體驗(yàn)才會(huì)讓學(xué)員樂(lè)此不疲。與傳統(tǒng)戶(hù)外教學(xué)相比,也做到了沒(méi)有酷暑暴曬的同時(shí)兼顧天氣、路況設(shè)定,產(chǎn)品功能更人性化。
二、教學(xué)系統(tǒng)
考慮到教學(xué)方式這一關(guān)鍵因素,好的駕培模擬器廠(chǎng)家不只模擬了駕駛操作,更在教學(xué)上投入研發(fā)。模擬器會(huì)內(nèi)置AI語(yǔ)音功能,標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)不會(huì)造成參差不齊的教學(xué)水平。再讓教練從旁輔助,這樣一來(lái),既給學(xué)員安全感又減少了教校用人成本。
三、質(zhì)量與服務(wù)
當(dāng)以上兩點(diǎn)基本滿(mǎn)足,還需要注意的就是,模擬器產(chǎn)品質(zhì)量是否過(guò)關(guān),質(zhì)量越優(yōu)機(jī)器能更穩(wěn)定的運(yùn)行,機(jī)器使用壽命也越長(zhǎng)。再比如,耗電量、安裝運(yùn)輸、售后、優(yōu)惠等等,這一系列關(guān)于成本核算和增值服務(wù)的問(wèn)題,如果廠(chǎng)家都有保障且提供可視化呈現(xiàn),不是敷衍了事,那大概率可信賴(lài)。
隨著智能數(shù)字化時(shí)代的洗禮,還需要源源不斷地提供更貼心地服務(wù),才能使得駕培模擬器廠(chǎng)家從開(kāi)創(chuàng)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久立足。教練信息、帶教時(shí)間、學(xué)員信息、學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)、練車(chē)預(yù)約、設(shè)備檢修養(yǎng)護(hù)記錄等,都將納入模擬器系統(tǒng),一體化信息搜集給駕校運(yùn)作管理提供便利。駕校想學(xué)員資源不衰,必定要盡早投入使用模擬器。